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輪胎自動充氣/放氣機通過微處理和壓力傳感器自動調節輪胎氣壓的尖端科技產品，它能替代手動氣壓表消除誤差、更好的保護輪胎。充氣范圍：標準型0~6.8kg/cm2   高壓型4.8~11.7 kg/cm2適用范圍：220V  50/60Hz

使用注意事項

1．安裝油水分離器；

2．保持氣泵壓力：標準型8kg/cm2   高壓型13-15 kg/cm2；

3．請勿用尖銳物品及腐蝕性液體接觸鍵盤；

4．充氣時保持安全距離；

5．充氣時須參照輪胎標準氣壓。

輪胎制氮/充注機

輪胎制氮/充注機采用德國進口優質碳分子篩，該碳分子具有耐高壓、通透性能強的特點，能快速提供高純度氮氣，確保吸附塔的高效工作；碳分子篩因為是煤碳精加工而成，具有怕水、怕油的特性，工業制氮過程中，普遍采用冷凍式干燥機來保證碳分子篩的壽命。該制氮機采用高性能的三級油水精密過濾器，確保壓縮空氣的質量和碳分子篩的使用壽命。PSA（Pressure Swimming Adsorption）制氮機為目前全世界廣泛使用生產氮氣的方式。其特色為不需高成本的機械設備、土地及高薪的維護人員和保養費用，就可取得成本低、高純度、低露點的氮氣。

1．適用車型：摩托車、轎車、面包車、小型客貨車

2．技術要求：

A、 源要求：供氣壓力：≤8-10bar

含油量：≤0.003mg/m3

露點：≤2℃

B、電壓：220v±10%  50Hz

C、外形尺寸：600*580*1400（mm）

3．技術性能：氮氣含量：4-2Nm3/h或5-2.5Nm3/h

氮氣純度：95%-99.9%

氮氣壓力：≤6 bar

儲氮罐容量：70L（FS-6000型）

4．設備的使用方法 

a)連接氣源，主機柜的壓縮空氣入口與空壓機出口相連，主機柜氮氣出口與抽真空設備（先抽真空后加注氮氣）氮氣入口相連，抽真空設備空氣輸入口與空壓機出口相連，氮氣輪胎氮氣加注管與輪胎相連。

b)連接220V電源，并保證可靠接地。

c)打開電源開關，電源指示燈亮，設備開始制造氮氣。

d)抽真空：輪胎次加注氮氣，需要將輪胎中原來的壓縮空氣排放掉，并抽真空，其方法如下：

把汽車支起后，把氣門芯卸下，放盡輪胎中的空氣，把抽真空/充注設備的加注管的管夾

與輪胎的真空咀連接，把轉換開關旋至“真空”的位置，并打開壓縮空氣開關，此時輪胎在抽真空。

e)氮氣加注：氮氣充注分為初始充注及補充充注兩種。

初始充注（指輪胎次充氮氣，需經過抽空后才能充注）：使用方法請參照4抽真空，如果發現充氣壓力已超過規定值，可把十字開關旋轉45度，再把多余的氣壓泄掉（（此步驟必須把氮氣加注開關關閉才有效）。

補充充注：則無需排空及抽真空步驟，直接給輪胎按要求壓力加入氮氣即可。

5.設備使用注意事項

1)在輪胎抽真空時，注意不要太長時間，長時間的抽真空，會使輪胎嚴重變形，致使輪胎組織結構受到損傷。

2)氮氣發生器應安裝在足夠通風的環境下，以免富含氮的氣體直接吸入后引起人員的窒息及增加火災的隱患。

3)在連接氣路系統過程中，設備應處于關機和無氣壓的狀態。

4)定期檢查所有的安全裝置和壓力表，以確保系統工作正常。

5)定期檢查高壓氣管連接處。

6)定期檢查整個系統的密封性，更換漏氣零部件。

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