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今年5月，恰逢好時節，楊先生跟女友趁放假來了一趟自駕游。可回來后楊先生就發現車子兩側出現了很多劃痕。愛車心切的楊先生到汽車美容店咨詢，經師傅一說，楊先生就給愛車做了個拋光。剛做好的車子果然如師傅所說，不但劃痕不見了，漆面也恢復的跟新車一樣。

可是好景不長，三個多月后，楊先生就發現愛車的漆面光澤度下降，無論怎么打蠟都不能恢復原來的狀態。

這是怎么回事呢？我們先來弄清幾個概念。

鍍膜

鍍膜美容是漆面的終極保護，可以避免氧化，達到使漆面增亮、抗酸堿、抗氧化、抗紫外線，抗劃痕等多重功效。由于膜的材料本身是一種聚合物，對車漆沒有損害。

封釉

封釉是用打磨機把釉料一點點涂在漆面上并且拋光壓實，釉料具有滲透性，會滲入漆面的細紋中，能修復小的漆面損傷，維持幾個月以上。

打蠟

打蠟就是把蠟打在漆面上，車蠟是半固體，只能簡單的保護車漆，一般也就能保護1個月，蠟就漸漸脫落失效了。可作為封釉鍍膜后的日常護理。

拋光

經過研磨拋光，除去受氧化的漆面和細小劃痕，可以讓車輛重新容光煥發，色澤暫時又恢復到新車時的狀態。

由此可見，拋光是對漆面“減層”而起到表面光滑的效果。拋光次數越多，漆面就會受損越薄。記者了解到，汽車的油漆層不到一個毫米，拋光材料過粗對漆面會有傷害，辦法是到美容店用手摸下他們用的拋光研磨劑，如果手感比較粗，有顆粒感，那么用這種材料拋光對漆面肯定是有傷害的。但有時因為漆面受到損傷，不采用拋光法很難去除此時就不得不采用拋光法來去除。此時，拋光操作人員的技術就很重要了。

愛車在使用了一段時間后，漆面會出現很多小劃痕。當你洗車的時候，汽車美容店的師傅往往會向你推薦給你的愛車的漆面“拋光”。的確，經過拋光處理的車會光亮如新，但這光亮的背后，代價也不小。

像楊先生這種情況，可以用封釉來解決，很多車友覺得封釉費用比較高所以選擇了價格比較便宜的“拋光”來處理小劃痕，但這種做法實在不可取。

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