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2 頂刷的結(jié)構(gòu)分析及優(yōu)化控制設(shè)計

頂刷的作用是對汽車前蓋 頂部及尾箱等上表面進行仿形刷洗， 老式隧道機的頂刷結(jié)構(gòu)， 通常采用垂直升降式，頂刷可沿左右垂直的軌道進行升降運動， 當(dāng)旋轉(zhuǎn)的頂刷刷毛接觸到車體時， 通過檢測頂刷旋轉(zhuǎn)電動機的負(fù)載電流，即觸壓檢測， 實時控制頂刷的上升和下降， 達到仿形清洗的目的 因為仿形清洗的需要， 頂刷升降速度一般控制在8 m/min 左右， 否則運動速度過快將造成跳動加大， 無法完成仿形清洗 受此限制， 為達到安全清洗， 輸送機運動速度只能控制在 6 m/min 以下， 按照式( 1) 計算方法， 連續(xù)清洗時的大清洗能力只能達到 N = 8． 82V = 8． 82 × 653 輛/h 在洗車量較小， 對清洗速度要求不高的情況下， 這種結(jié)構(gòu)尚可滿足要求; 但如果清洗速度超過以上要求， 將無法滿足 當(dāng)速度加快時， 對一些超高車輛或車頭較平直( 如面包車等) 的車型時， 不安全因素增加， 容易出現(xiàn)危險， 所以通常要通過在頂刷前方增加一組光電開關(guān)，用來檢測超高車型， 或者增加車型選擇按鈕進行人工選型， 當(dāng)清洗此類超高車型時， 需提前抬起頂刷， 放棄車頭部分的清洗 隧道式洗車機是在龍門機之后發(fā)展起來的新機種， 垂直升降結(jié)構(gòu)頂刷的特點是節(jié)省空間， 在結(jié)構(gòu)緊湊的龍門式洗車機上得到完美體現(xiàn)， 但卻無法充分發(fā)揮隧道

機快速清洗的優(yōu)勢

針對以上問題， 經(jīng)過深入分析和廣泛調(diào)研國外洗車機廠家的產(chǎn)品， 要實現(xiàn)隧道機的快速化清洗， 需要徹底改變原來的頂刷結(jié)構(gòu) 改進型頂刷結(jié)構(gòu)針對以上問題進行了優(yōu)化設(shè)計， 采用擺臂式平衡結(jié)構(gòu)， 它的運動包括自身繞中心軸的回轉(zhuǎn)運動和繞固定在洗車機框架上回轉(zhuǎn)軸進行的擺動式上下運動， 頂刷位于刷臂的一端， 配重位于刷臂的另一端， 頂刷的抬起依靠氣缸， 清洗時依靠配重平衡掉頂刷的部分質(zhì)量， 自由落下， 通過頂刷旋轉(zhuǎn)時與車體接觸產(chǎn)生的反作用力， 使頂刷始終貼合車型進行清洗擺臂平衡式頂刷的結(jié)構(gòu)是否可以滿足快速清洗的要求， 還要求頂刷在遇到超高車輛或車頭平直的車型時， 頂刷在刷洗反力作用下的抬起動作， 可以快速完成 通過擺臂結(jié)構(gòu)運動過程的受力分析及實際測試發(fā)現(xiàn)， 在頂刷清洗過程中， 頂刷開始接觸車頭時， 會在旋轉(zhuǎn)反作用力下圍繞回轉(zhuǎn)軸向前 向上運動， 而且受力較小; 在清洗高度超過回轉(zhuǎn)軸的車型時， 當(dāng)刷臂抬起超過水平后， 頂刷的壓力大，靠旋轉(zhuǎn)的反作用力抬起頂刷將變得困難， 特別在輸送機運動速度較快時， 容易出現(xiàn)危險清洗小型車輛的設(shè)計原則， 一般要求頂刷落下時清洗高度為600 mm( 可以清洗轎車的前蓋) ， 抬起時清洗高度為2 000 mm( 可以清洗面包車車頂)根據(jù)以上的分析和設(shè)計要求， 為了保證頂刷結(jié)構(gòu)能快速清洗2 000 mm 高( 小型車輛中的大高度) 的車輛， 因此， 將回轉(zhuǎn)軸高度設(shè)定在2 200 mm， 同時， 調(diào)整配重質(zhì)量，使頂刷抬起至水平時的重力小于旋轉(zhuǎn)反作用力 此時， 當(dāng)車輛通過頂刷清洗時， 即可安全快速通過 圖2 為老式及新式頂刷清洗比較示意圖。