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車型識別技術是各種全自動洗車設備的關鍵技術之一，是全自動洗車機的“眼睛”，沒有它，洗車機的世界將是漆黑一片，洗車安全將難以保證。洗車設備要實現安全、高效洗車，必須配備先進的車型識別技術，能夠準確識別各種車型。否則，再先進的洗車機也只能是中看不中用的“花瓶”。

　　自動洗車機進入中國已經有二十多年的歷史，其中更經歷了多次的技術革新，每一次技術革新都是對前一代產品的繼承和發展。從初的接近傳感器檢測到如今尚未完全普及的CCD（即圖像傳感器）技術，洗車機的車型識別技術先后經歷了六次更新。

　　第代是接近傳感器檢測技術，這種技術在上個世紀六、七十年代初期曾經在日本應用。它采用接近傳感器控制頂刷運行軌跡，只能粗略識別車輛外形，尚無法做到完全的自動識別車型。這種技術屬于“后知后覺”型技術，即傳感器只能在頂刷開始運行并接觸到車體后，才能感應到車型，然后才能調整刷子運行軌跡，而不能提前對車型作出判斷。由于車型信息主要依靠頂刷感應，因此如果刷毛磨損較嚴重，就會造成車型感應不準確。由于技術落后以及存在諸多安全問題，這種技術在日本很快被淘汰。目前，國內一些技術力量較薄弱的小廠家仍在采用該技術。

　　第代是電流傳感器檢測技術，第代洗車機已經可以實現真正意義上的自動洗車，但是也存在著諸多缺陷，例如：由于是依靠電流大小來控制刷子的運動，所以電壓不穩成了感應精度的一大威脅。第代洗車機已經使用了數量不多的傳感器，但是這些傳感器只能判斷車輛停放的位置，車輛的總長度等，還不具備汽車外型識別功能。現在在國內市場上看到的洗車機產品大多屬于第代洗車機，雖然不再需要完全人工操作，但是工作人員還是要在一旁進行監控，避免發生意外。

　　第代是超聲波傳感器感應技術，與前兩代不同，第代全自動洗車機在車型識別技術上獨辟蹊徑，通過超聲波感應反射來識別車型。這種技術能夠在頂刷開始工作之前提前定位車型并規定好頂刷的運行軌跡，達到先知先覺地識別車型的目的，彌補了前兩代技術后知后覺的缺陷。在識別精度上，第代技術也遠遠高于前兩代。但需要指出的是，超聲波識別技術仍存在不足。如聲波收發容易受到外部環境如水蒸氣、灰塵、電磁源等的干擾，超聲波容易穿透風擋玻璃導致不能被接收而造成判斷失誤等

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